ONCE AÑOS DE LA TRAGEDIA DE ONCE
El 22 de febrero de 2012 a las 8:33, en la terminal de Once de la línea Sarmiento, uno de los trenes no detuvo su marcha y colisionó con los paragolpes de contención causando 51 muertes y 789 heridxs.
Se determinó que, en sólo 6 de 8 coches de la formación, los compresores del sistema de freno estaban en condiciones de funcionar, que el sistema de frenado tenía materiales deteriorados, y que 7 de los 8 coches de la formación presentaban diferimientos en sus reparaciones generales. A su vez se determinó que los paragolpes no tenían el sistema hidráulico en funcionamiento, influyendo en las consecuencias del accidente. También se calculó que el tren entró a la estación a unos 20 km/h, una velocidad cinco veces superior de lo normal.
Una tragedia que ya contaba con precedentes (entre 2011 y 2013 se produjeron 4 siniestros en la misma línea) y que podría haberse evitado si el Estado hubiera exigido las condiciones necesarias para viajar de manera segura, un derecho que es de todos.
