馃憠Actualmente, el 30% de nuestra demanda energ茅tica es absorbida por el transporte, al mismo tiempo que este sector representa el 25% de las emisiones anuales de CO2 y el 15% de los gases de efecto invernadero. A su vez, en t茅rminos de eficiencia, resulta necesario se帽alar que hablamos de medios de movilidad con mejores rendimientos: Los autom贸viles el茅ctricos poseen una eficiencia superior a los de combusti贸n interna en un 60%.
馃憠Estos datos nos ayudan a comprender la necesidad de encaminarnos en la transici贸n hacia una nueva movilidad que se adapte a las necesidades del complejo contexto socio ambiental que atravesamos. Por otro lado, cuando nos referimos a movilidad y el replanteo de las ciudades, no solo debemos observar las cuestiones ambientales asociadas, sino que debemos comprender la totalidad de los beneficios de una ciudad saludable, sobre todo en el caso de grandes urbes como la Ciudad Aut贸noma de Buenos Aires. El transporte p煤blico y la movilidad activa son dos indicadores claros del estado de salud urbana.
